旅行见闻文章字数
，阅读约2分钟生命不息，道路不止。近年来，随着人们收入水平的提高，人们不再把收入的一半以上用在吃上，所以很多人有了余钱去旅游。火车作为一种非常重要的现代化交通工具，在全国的发展非常迅速。与飞机相比，火车更加平民化，因此受众更多，很多人出行首选火车。今天我们要聊的这个话题就是与火车站有关，这是重庆的一个火车站，因为曾经一个非常人性化的设计，至今仍被吐槽为最坑的火车站，它就是重庆北站。重庆北站，旧称龙口寺火车站，因紧邻龙头寺而得名。建成时是西南地区最大的高铁站，随着重庆各种交通方式的不断发展建设，火车站逐渐将火车、高铁、长途、公交甚至城轨融为一体，成为一个综合性的车站。按理来说，如此大规模、全线贯通的火车站，应该避免了游客去另一个地方换乘的麻烦，能给他们带来更多的便利，为何却是最坑的火车站？这是怎么回事？。原因如下。重庆北站分为南、北两个不相连的广场。南广场占地1.6万平方米，可同时容纳2万人，这里的主要候车线路是火车线路。北广场面积更大，达25万平方米，这里共有20多个站台，主要候车线路都是高铁。虽然两个广场直线距离不是很远，但由于当初建设时的问题，两个广场并不相连，中间还被一堵墙挡住，挡住了不少游客。因此，过去一段时间，乘客想从北广场到南广场，只能坐公交车，花20分钟绕一大圈才能到达。很多年轻朋友第一次去重庆北站，不清楚这个问题，可能估计提前30分钟到达火车站，结果到了车站发现走错了广场，只能赶紧赶公交车去另一个广场，幸运的话可能能赶上，但很多人也因此错过了公交车，所以重庆北站经常被吐槽，说它是最坑的火车站。现在南北广场开通了便捷的换乘通道，步行到两个广场只需不到10分钟。但这条通道装有防护门，有时会关闭，要让值班人员帮忙打开，最关键的还得持火车票才能进出这条通道。所以，每天还是有很多朋友被这些设计搞得晕头转向，每天都有迟到延误的情况发生。如果旅途中要经过火车站，要提前查看上车地点，确认哪个广场是正确的，最好留出足够的时间，以免错过火车。我走在人来人往的大街上，只有自己的单手旅行，自己不再忧伤，抬起自己的右手覆上自己的左手，给予自己无尽的力量，不再彷徨，不再迷茫，带着那份坚定，从新起航。
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